Sejauh manakah keberkesanan pembalikan tujahan?
Sejauh manakah keberkesanan pembalikan tujahan?

Video: Sejauh manakah keberkesanan pembalikan tujahan?

Video: Sejauh manakah keberkesanan pembalikan tujahan?
Video: DETIK DETIK KEMERDEKAAN FINANSIAL SUDAH SANGAT DEKAT||Harta Amanah 2024, Mungkin
Anonim

RE: Keberkesanan Daripada Pembalikan Teras

Tujahan terbalik adalah paling berguna pada landasan yang tercemar apabila keupayaan brek dikurangkan, dan kebanyakannya berkesan pada kelajuan yang lebih tinggi. Pada kelajuan rendah terdapat bahaya kerosakan objek asing dan pemampat / lonjakan akibat tertelan gas ekzos enjin sendiri

Berkenaan dengan ini, adakah pembalik tujahan diperlukan?

Pembalikan tujahan sistem dipaparkan pada banyak pesawat jet untuk membantu memperlahankan hanya selepas touch-down, mengurangkan haus pada brek dan membolehkan jarak pendaratan yang lebih pendek. Peranti sedemikian menjejaskan pesawat dengan ketara dan dipertimbangkan penting untuk operasi selamat oleh syarikat penerbangan.

Begitu juga, bolehkah penyongsang tujahan digunakan dalam penerbangan? 4 Jawapan. Jet komersial tidak direka untuk digunakan tujahan terbalik dalam penerbangan . Kehilangan kawalan lebih merupakan risiko apabila a penyongsang tujahan digunakan hanya pada satu enjin. Risiko lain masih ada, sejak itu penyongsang tujahan direka untuk mengerahkan dalam keadaan mendarat, tidak penerbangan syarat.

Kedua, bagaimanakah penyongsang tujahan berfungsi?

A penyongsang tujahan , yang membolehkan nyahpecutan yang lebih pantas semasa mendarat, merupakan komponen kritikal bagi kebanyakan pesawat jet. Dengan bertindak terhadap perjalanan hadapan pesawat, a penyongsang tujahan sistem membantu jet perlahan selepas mendarat. Ini mengurangkan haus pada brek dan memudahkan jarak pendaratan yang dipendekkan.

Apakah dua jenis penyongsang tujahan?

Biasanya, enjin jet mempunyai salah satunya dua jenis penyongsang tujahan : sasaran pembalikan atau lata pembalikan . [Rajah 15-19] Sasaran pembalikan ialah pintu kerang mudah yang berpusing dari kedudukan yang disimpan pada paip ekor enjin untuk menyekat semua aliran keluar dan mengubah hala beberapa komponen tujahan ke hadapan.

Disyorkan: