Apakah sijil Bahagian 135?
Apakah sijil Bahagian 135?

Video: Apakah sijil Bahagian 135?

Video: Apakah sijil Bahagian 135?
Video: Barang Yang Perlu Dibuang Bila Convert Handclutch | 135lc 2024, Mungkin
Anonim

Pengendali pesawat perniagaan yang ingin menjalankan operasi untuk pampasan atau sewa biasanya mendapat sijil di bawah Bahagian 135 daripada FARs. Sebagai sijil entiti induk, pengendali mesti mematuhi beberapa keperluan FAA mengenai bidang seperti operasi penerbangan, penyelenggaraan dan latihan.

Begitu juga, berapa lama masa yang diambil untuk mendapatkan sijil Bahagian 135?

Anda bekerjasama dengan FSDO tempatan anda untuk dapatkan Sijil Bahagian 135 . Ia memerlukan beberapa mesyuarat di FSDO untuk menyelesaikan carta aliran aktiviti anda. Walaupun saya pernah mendengar tentang orang mendapat Juruterbang Tunggal mereka Bahagian 135 secepat tiga bulan - saya mengambil masa empat bulan - itu mengambil tahun orang lain.

Begitu juga, apakah itu pesawat Bahagian 135? Bahagian 135 . Berbeza, Bahagian 135 peraturan pengendali mengawal komersial kapal terbang , seperti penyewaan tidak berjadual dan operasi teksi udara. Bahagian 135 operasi mempunyai keperluan operasi yang sangat terperinci dan ketat serta aspek undang-undang untuk dipatuhi, mempunyai standard keperluan keselamatan yang lebih tinggi daripada Bahagian 91 dikendalikan kapal terbang.

Memandangkan perkara ini dilihat, berapakah kos untuk mendapatkan sijil Bahagian 135?

Di bawah ialah contoh yang menggariskan kos untuk membeli sijil Bahagian 135 sedia ada. Contohnya adalah berdasarkan sijil juruterbang tunggal/asas untuk pesawat Hawker 800XP. Sijil dengan laporan kerosakan/insiden/kemalangan: Biasanya di bawah 50, 000 USD . Sijil asas: Biasanya kira-kira 50, 000 USD dan atas.

Apakah perbezaan antara Bahagian 91 dan Bahagian 135?

Bahagian 91 ialah bahagian Peraturan Penerbangan Persekutuan yang menyediakan peraturan operasi dan penerbangan am untuk pesawat awam (lihat carta). Bahagian 135 peraturan direka untuk memastikan juruterbang, pesawat, operasi dan juga penumpang pada standard yang lebih tinggi daripada seseorang yang menyediakan pengangkutan sendiri.

Disyorkan: