Apakah yang dianggap siling dalam cuaca penerbangan?
Apakah yang dianggap siling dalam cuaca penerbangan?

Video: Apakah yang dianggap siling dalam cuaca penerbangan?

Video: Apakah yang dianggap siling dalam cuaca penerbangan?
Video: PENUMPANG LION AIR PASRAH PADA TUHAN , SAAT PESAWAT MASUK CUACA BURUK ! 2024, November
Anonim

Dalam penerbangan , siling ialah ukuran ketinggian pangkal awan yang paling rendah (tidak boleh dikelirukan dengan pangkalan awan yang mempunyai definisi tertentu) yang meliputi lebih separuh daripada langit (lebih daripada 4 oktas) berbanding dengan tanah.

Ringkasnya, apakah maksud siling dalam cuaca?

The siling adalah ketinggian lapisan terendah awan mendung atau awan pecah yang meliputi sebahagian besar langit (melihat dari tanah ke atas), Ketinggian ini ialah diukur pada automatik cuaca stesen (AWOS) oleh peranti yang sangat mahal dipanggil ceilometer. Ketinggian awan ialah direkodkan dalam kaki di atas paras tanah.

Selain di atas, adakah siling Metar AGL atau MSL? Laporan stesen tanah AGL ; laporan juruterbang MSL (apa yang mereka lihat pada altimeter mereka). Jadi, METAR dan TAF ialah AGL , manakala UA MSL.

Sejajar dengan itu, adakah bertaburan dianggap siling?

Apabila Peraturan Udara Persekutuan merujuk kepada " siling "untuk cuaca minimum, FAA mentakrifkan a siling sebagai: "Ketinggian lapisan terendah awan di atas permukaan yang sama ada pecah atau mendung, tetapi tidak nipis." Tetapi memandangkan pemerhatian METAR dan SPECI tidak termasuk istilah "nipis", apa-apa yang dilaporkan sebagai rosak atau

Adakah beberapa siling?

Penutup awan dan pengukuran siling Jenis keadaan litupan awan yang berbeza termasuk SKC (langit cerah), BEBERAPA (jejak), SCT (bertaburan), BKN (pecah) dan OVC (mendung).

Disyorkan: