Video: Bolehkah bukan juruterbang teksi menaiki pesawat?
2024 Pengarang: Stanley Ellington | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:21
Tiada FAR khusus yang melayakkan seseorang untuk melakukannya teksi pesawat , tetapi kapal terbang pengendali dan kedai penyelenggaraan melatih dan memberi kuasa kepada mekanik untuk teksi dan enjin larian. Tiada orang lain selain seorang mekanik, juruterbang , atau pelajar yang diberi kuasa dengan betul juruterbang , diperakui oleh FAA, hendaklah pesawat teksi di mana-mana bahagian lapangan terbang.
Di sini, bagaimanakah pesawat teksi di darat?
Syarikat penerbangan biasanya ditolak keluar dari pintu pagar menggunakan tunda, kerana itu kaedah yang paling mudah dan paling berkesan. Mereka kemudian teksi ke landasan (dan sehingga ke pintu pagar, selepas mendarat) menggunakan enjin mereka sendiri untuk memberikan tujahan. Ini benar bagi kedua-duanya jet dan kipas kapal terbang.
Seterusnya, persoalannya ialah, berapa laju pesawat teksi? Selalunya kita teksi pada kelajuan kira-kira 20 knot (23mph), dan di bawah 30 knot (35 mph), melainkan pada roll berlepas. Dalam keadaan penglihatan yang rendah dan di kawasan tanjakan yang sesak kami teksi lebih perlahan, mungkin 10–15 knot. Kelajuan penjuru adalah lebih rendah, biasanya kelajuan maksimum 10 knot untuk pusingan 90 darjah yang ketat.
Berkenaan dengan ini, kenapa kapal terbang teksi begitu lama?
Merayap masuk teksi masa dikaitkan dengan beberapa siri perubahan: projek pembinaan landasan besar-besaran di beberapa lapangan terbang tersibuk negara; perubahan jadual yang meningkatkan bilangan penerbangan pada waktu puncak; dan landasan baru yang jauh yang melegakan kesesakan tetapi memerlukan lebih masa untuk sampai.
Bagaimanakah kapal terbang teksi ke belakang?
Paling kapal terbang boleh teksi ke belakang dengan menggunakan terbalik tujahan. Ini melibatkan mengarahkan tujahan yang dihasilkan oleh kapal terbang enjin jet ke hadapan, bukannya ke belakang . Kaedah ini sering digunakan dalam pesawat jet untuk brek secepat mungkin selepas touchdown. Ia juga digunakan semasa membuat perhentian kecemasan.
Disyorkan:
Bolehkah juruterbang pelajar membawa penumpang?
Salah satu batasannya ialah juruterbang pelajar tidak boleh bertindak sebagai juruterbang yang mengendalikan pesawat yang membawa penumpang. Tunggu sehingga anda mempunyai sijil juruterbang peribadi dalam dompet anda. Sebelum memulakan penerbangan solo, juruterbang pelajar mesti mendapat sokongan terkini dan sesuai daripada tenaga pengajar penerbangan
Bolehkah anda teksi pada pad letupan?
Blast Pads ditandakan dengan Big Yellow Chevrons, Biasanya pesawat tidak dibenarkan ke Teksi, Berlepas, Atau Mendarat melainkan ada kecemasan
Bolehkah juruterbang VFR terbang pada waktu malam?
VFR malam, atau peraturan penerbangan visual malam (NVFR), ialah peraturan di mana penerbangan terutamanya melalui rujukan visual boleh dilakukan pada waktu malam. Alternatifnya ialah penerbangan dengan IFR di mana rujukan visual kepada rupa bumi dan lalu lintas tidak diperlukan
Adakah anda mengatakan bukan untung atau bukan untuk keuntungan?
Secara amnya, 'nonprofit' dan 'not-for-profit' mempunyai maksud yang sama. Walau bagaimanapun, komuniti bukan untung, undang-undang, akademik membuat perbezaan yang halus antara kedua-dua istilah. Istilah 'bukan untung' merujuk kepada organisasi yang tidak bertujuan untuk mengaut keuntungan, seperti kumpulan celik huruf dewasa
Apakah akta perundangan yang menubuhkan Peraturan Udara Awam yang pertama dan memerlukan lesen persekutuan untuk semua juruterbang awam dan pesawat?
Ketika itulah peraturan pesawat dan juruterbang bermula dengan Akta Perdagangan Udara 1926. Akta itu mengarahkan Setiausaha Perdagangan untuk melakukan hampir perkara yang sama yang dilakukan hari ini oleh FAA, termasuk pelesenan juruterbang dan mengeluarkan sijil kelayakan udara untuk pesawat