Bagaimanakah arahan kelayakan udara dinomborkan?
Bagaimanakah arahan kelayakan udara dinomborkan?
Anonim

Iklan mempunyai tiga bahagian nombor penanda. Bahagian pertama ialah tahun kalendar pengeluaran. Bahagian kedua ialah tempoh dua mingguan dalam tahun apabila nombor ditugaskan. Bahagian ketiga dikeluarkan secara berurutan dalam setiap tempoh dua mingguan.

Daripada itu, apakah 3 jenis Arahan Kelayakan Udara?

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) di laman webnya telah menyenaraikan tiga jenis Arahan Kelayakan Udara (AD) yang dikeluarkan oleh mereka.

Mereka ialah:

  • Notis Cadangan Pembuatan Peraturan (NPRM), diikuti dengan Peraturan Akhir.
  • Peraturan Akhir; Minta Komen.
  • Iklan kecemasan.

Selain di atas, adakah semua arahan kelayakan udara wajib? Arahan Kelayakan Udara (AD) Arahan kelayakan udara adalah wajib . Ini dikeluarkan oleh FAA dan dianggap sebagai peraturan yang boleh dikuatkuasakan di bawah 14 CFR Bahagian 39.

Seterusnya, persoalannya ialah, bilakah arahan kelayakan udara mesti dipatuhi?

Arahan Kelayakan Udara (AD) ialah peraturan boleh dikuatkuasakan secara sah yang dikeluarkan oleh FAA mengikut 14 CFR bahagian 39 untuk membetulkan keadaan tidak selamat dalam produk. 14 CFR bahagian 39 mentakrifkan produk sebagai pesawat, enjin pesawat, kipas atau perkakas.

Apakah yang menjadikan kapal terbang layak terbang?

Menurut FAA (1998), istilah Layak di udara “adalah apabila seorang kapal terbang atau salah satu bahagian komponennya memenuhi reka bentuk jenisnya dan berada dalam keadaan untuk operasi yang selamat.” Kamus Webster memberikan definisi yang jauh lebih mudah tentang kelayakan udara sebagai "Kecergasan untuk terbang" tetapi menimbulkan persoalan tentang maksud kecergasan sebenarnya.

Disyorkan: