Isi kandungan:

Mengapa kayu digunakan dalam industri pembinaan jambatan?
Mengapa kayu digunakan dalam industri pembinaan jambatan?

Video: Mengapa kayu digunakan dalam industri pembinaan jambatan?

Video: Mengapa kayu digunakan dalam industri pembinaan jambatan?
Video: Bagaimana Jambatan Mega di Bina 2024, November
Anonim

Jambatan kayu telah terbukti mempunyai ketahanan jangka panjang dan kos penyelenggaraan dan pembaikan yang rendah. Kelebihan utama daripada kayu dalam bangunan jambatan adalah ringan dan kekuatannya. Perubahan daripada menggunakan pepejal kayu untuk menggunakan berlamina kayu telah memungkinkan untuk mengeluarkan rasuk besar kayu.

Kemudian, apakah jenis kayu yang digunakan untuk jambatan?

Bahan utama untuk jambatan kayu ialah kayu berlamina, iaitu digunakan untuk kedua-dua lalu lintas berat dan ringan. Jalan kayu berlamina sepanjang 15 hingga 20 meter jambatan adalah kira-kira 20 hingga 30 kali lebih menjimatkan daripada konkrit setara jambatan.

Di samping itu, berapa lama jambatan kayu tahan? Tuntutan dibuat bahawa jangka hayat konkrit dan keluli jambatan berumur 75 tahun atau lebih, sedangkan jambatan kayu (yang jurutera kurang biasa) dianggarkan terakhir hanya 20-30 tahun.

Juga tahu, bagaimana jambatan kayu dibuat?

Rasuk jambatan adalah jenis pembinaan yang paling kerap digunakan. Struktur galas beban terbentuk daripada berlamina kayu rasuk sepanjang panjang jambatan di mana pembinaan geladak berada dibina . Kawasan penggunaan yang paling ekonomik ialah jarak 4 hingga 20 meter untuk jalan raya jambatan dan 3 hingga 30 meter untuk trafik ringan.

Ada berapa jenis jambatan?

Lima Jenis Jambatan

  • Jambatan Rasuk. Jambatan rasuk dikenali sebagai jambatan yang paling mudah dan paling kos efektif untuk dibina.
  • Jambatan Cantilever.
  • Jambatan Gantung.
  • Jambatan Gerbang.
  • Jambatan Span Pendek.
  • Jambatan Rasuk.
  • Jambatan Cantilever.
  • Jambatan Gantung.

Disyorkan: